Начало - Продукти - Огнеупорна тухла - Детайли

Магнезиева въглеродна тухла за конвертор

Петролният кокс е страничен продукт, когато изходното масло от блока за забавено коксуване се крекира при висока температура, за да се получи леко масло. Производството на нефтен кокс е около 25-30 процента от суровия нефт. Неговата ниска калоричност е около 1.5-2 пъти по-голяма от тази на въглищата, съдържанието на пепел е не повече от 0.5 процента, съдържанието на летливи вещества е около 11 процента и качеството му е близко до антрацита

Изпрати запитване

Описание

Магнезиеви въглеродни тухлиса свързани със смола тухли, направени от синтерован или разтопен магнезий и графит. При необходимост могат да се добавят антиоксиданти. Магнезиевите въглеродни тухли имат добра устойчивост на топлина, устойчивост на корозия и устойчивост на пилинг. Широко използван в конвертори, електрически пещи, черпаци, рафиниращи пещи.

Магнезиеви въглеродни тухлиса много зрял продукт в нашия регион. Тъй като нашият регион притежава 1/4 от световните запаси от висококачествена магнезиева руда, ние можем да осигурим същото качество и конкурентна цена като европейските магнезиеви C тухли. Ние също така предлагаме основни решения за огнеупорна облицовка за конвертори, електрически пещи, LF, кофа и други промишлени пещи.

Магнезиеви въглеродни тухли Характеристики

1.Добро свойство на устойчивост на висока температура,
2. Силна устойчивост на ерозия на шлака,
3. Добра устойчивост на термичен шок,
4. Ниско високотемпературно пълзене,
5. Добра топлинна стабилност,
6. Добра топлопроводимост.

Спецификация

ZhenAn Magnesia въглеродни тухли		MC8	MC10	MC12	MC14	MC18
очевидно процент на порьозност По-малко или равно на		5.0	4.0	4.0	3.0	3.0
сила на звука плътност g/cm3 По-голяма или равна на		3.00	3.00	2.98	2.95	2.92
студ смачкване якост MPa По-голямо или равно на		50	40	40	35	35
химически процент състав	Mgo, по-голямо или равно на	84	82	76	76	72
химически процент състав	C, По-голямо или равно на	8	10	12	14	18
приложение		обща употреба	устойчивост на корозия		Допълнителна устойчивост на корозия